কবি সুভাষ মেট্রো স্টেশনে বিগত কয়েকদিন ধরে যাত্রীদের নিত্যদুর্ভোগের সমস্যা তীব্র আকার নিয়েছে। ট্রেনের রিভার্সাল পয়েন্টে রেক বদলের সমস্যা এবং ব্লু লাইনের ধীরগতির কারণে যাত্রীরা চাপের মধ্যে পড়ছিলেন (Kolkata Metro)। কখনও একের পর এক ট্রেন দাঁড়িয়ে থাকছে, কখনও আবার ধীরে চলার কারণে বিভ্রাট দেখা দিচ্ছিল।
কলকাতা মেট্রো (Kolkata Metro) কর্তৃপক্ষ এই সমস্যা সামলাতে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রথমত, বিমানবন্দর থেকে নোয়াপাড়া পর্যন্ত সরাসরি মেট্রো পরিষেবা আপাতত বন্ধ করা হয়েছে। অর্থাৎ যাত্রীদের যদি উত্তর-দক্ষিণ করিডর বা ব্লু লাইন ব্যবহার করতে হয়, তাহলে নোয়াপাড়া নেমে অন্য মেট্রো ধরতে হবে (Kolkata Metro)।
দ্বিতীয়ত, ব্লু লাইন অর্থাৎ দক্ষিণেশ্বর থেকে শহীদ ক্ষুদিরাম পর্যন্ত রেক সংখ্যা ২৮৪ থেকে কমিয়ে ২৬২ করা হয়েছে, যাতে যাত্রী চাপ এবং বিভ্রাট নিয়ন্ত্রণে রাখা যায় (Kolkata Metro)। তৃতীয়ত, মহানায়ক উত্তম কুমার স্টেশন এবং নোয়াপাড়া স্টেশনে প্রতিটি তিনটি অতিরিক্ত রেক রাখা হবে, যা রিভার্সাল পয়েন্টে সমস্যা হলে যাত্রী পরিষেবায় ব্যবহার করা হবে।
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্তটি নেওয়া হয়েছে টালিগঞ্জ স্টেশনের জন্য। কবি সুভাষ স্টেশনের কারশেডে যে সমস্যা দেখা দিয়েছিল, তা সামলাতে এবার টালিগঞ্জ স্টেশনের কারশেড পুনরায় চালু করা হবে। কিছু মেট্রো ওই কারশেডে রাখা হবে এবং কবি সুভাষের কারশেড পর্যন্ত রেক পাঠানো হবে না।
সকালের মেট্রো পরিষেবা মসৃণ রাখতে মেট্রো কর্তৃপক্ষ বিভিন্ন যান্ত্রিক ও প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে। পুরনো লাইনের কিছু ব্যবস্থা বজায় রেখে বিভ্রাট নিয়ন্ত্রণে রাখা হচ্ছে। মেট্রো কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, এই সিদ্ধান্তগুলো কিছুটা যাত্রী অসুবিধার কারণ হলেও, দীর্ঘমেয়াদে পরিষেবাকে মসৃণ রাখতে অত্যাবশ্যক।
