মধ্যপ্রাচ্যের অস্থির পরিস্থিতির মধ্যে হরমুজ প্রণালী এখন বিশ্ব অর্থনীতির অন্যতম বড় চিন্তার কারণ হয়ে উঠেছে। Strait of Hormuz দিয়ে বিশ্বের বড় অংশের তেল ও গ্যাস পরিবহন হয়। ফলে এই পথ ঘিরে অনিশ্চয়তা তৈরি হওয়ায় শুধু ভারত নয়, মধ্যপ্রাচ্যের প্রায় সব দেশের অর্থনীতিতেই তার প্রভাব পড়ছে।

যুদ্ধের দীর্ঘ সময়ে ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতির পর এখন সবচেয়ে বড় প্রশ্ন, হরমুজ প্রণালী (Strait of Hormuz) স্বাভাবিকভাবে খুলবে কি না এবং জ্বালানি সরবরাহ কতটা স্বাভাবিক হবে। এই পরিস্থিতিতে নিজের জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে কূটনৈতিক তৎপরতা বাড়িয়েছে ভারত। বিদেশমন্ত্রী এস জয়শঙ্কর ইতিমধ্যেই ওমান, সৌদি আরব ও মিশরের বিদেশমন্ত্রীর সঙ্গে আলোচনা করছেন। একইসঙ্গে পেট্রোলিয়াম মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী কাতারের উদ্দেশ্যে রওনা হয়েছেন (Strait of Hormuz)।

ভারত মহাসাগর সংক্রান্ত আন্তর্জাতিক বৈঠকের ফাঁকেই একাধিক দেশের সঙ্গে দ্বিপাক্ষিক আলোচনা চালাচ্ছে নয়াদিল্লি। এরপর সংযুক্ত আরব আমিরশাহীর সঙ্গেও গুরুত্বপূর্ণ বৈঠকের পরিকল্পনা রয়েছে। এই দেশগুলি হরমুজ প্রণালী খোলার বিষয়ে কী অবস্থান নিচ্ছে, তা জানতেই ভারতের এই তৎপরতা (Strait of Hormuz)।

সূত্রের খবর, হরমুজ প্রণালী দিয়ে পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে অতিরিক্ত শুল্ক বা টোল দেওয়ার পক্ষে নয় ভারত। কারণ দেশের জ্বালানির বড় অংশই বিদেশ থেকে আমদানি করতে হয় এবং সেই নির্ভরতা অনেকটাই মধ্যপ্রাচ্যের উপর।

অন্যদিকে, সাম্প্রতিক হামলায় কাতারের জ্বালানি পরিকাঠামোও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ফলে ভারতের চাহিদা মেটাতে কাতার কতটা সক্ষম হবে, তা নিয়েও আলোচনা চলছে। একইসঙ্গে হরমুজ প্রণালী দ্রুত স্বাভাবিক করার জন্য মধ্যপ্রাচ্যের দেশগুলির কাছে ইতিবাচক পদক্ষেপের আহ্বান জানাতে পারে ভারত (Strait of Hormuz)।

সব মিলিয়ে, যুদ্ধ পরবর্তী পরিস্থিতিতে হরমুজ প্রণালী ঘিরে অনিশ্চয়তা এখনও কাটেনি এবং তা নিয়ে উদ্বেগ বাড়ছে আন্তর্জাতিক মহলে।